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このメタルクロークのロックスポーツブラックリザーバーショックはアルミボディの2.5インチの太さのリザーバータイプのショックで、8段階の精密なコンプレッション設定が可能です。JTグラディエーターの2.5-3.5の車高に対応しています。ショックは直径2.5、肉厚3/16のアルミ製で、内部にはフルード用の巨大な空間があり、オンロードでもオフロードでも過酷な使用にも耐える冷却性を確保しています。リモートリザーバーは、ショックオイルの流れを妨げないように最適化されたフローオリフィスを持ち、3000psiの高作動圧力、ステンレススチール編組、ライニングリザーバーホースでショックと接続されています。パラボリックシムフォーム(複数の特許出願中)によるユニークなバルブスタックは、コンパクトでシンプルなバルブアセンブリを提供し、従来の方法によるシムスタックの問題を排除し、長持ちするように設計されています。Type IIIミルスペッククリアHARDアルマイト加工がショックピストンに使用され、高速流体の移動によるアセンブリの磨耗を防ぎ、長寿命を保証します。オーバーサイズの7/8 "ハードクロームメッキシャフトは、ロックウェルC 60+に高周波焼入れをされ、耐久性でほとんどの競合他社を上回り、岩屑やゴミからの保護してくれ、何度も何度もフレックスした際に生じるインパクトに耐えられるように設計してあります。シール部もトリプルシールパックで覆われており、ショックオイルを保持し、汚染物質をシャットアウト。取り外し可能なバンプキャップは、フルコンプレッションのダメージからシールアセンブリを保護し、ショックのメンテナンスも可能です。大型で握りやすいビレットノブには、レーザーマークされた数字が表示され、コンプレッション設定を簡単に変更することができます。オフロードでの快適性と日常の走行性能を両立させます。ショック取付部分には、純正ライクな装着の利便性とロングトラベル性能を可能にするオフセットマウントを内蔵しています。ロックスポーツブラックショックは、1/8インチ、レーザーカット、ゴールドジンク仕上げのリザーバーマウントが付属しています。ゴールドジンク仕上げのロアショックマウントも付属しており、ロアショックの取り付け位置をジープフレームレールから離し、クリアランスを確保します。ロアショックマウントは3/16 "熱間圧延スチール製で、レーザーカットとCNC加工により完璧にフィットします。ロックスポーツブラックリザーバーショックは、調整可能なコンプレッション設定を備えたハイエンドショックで、ロッククローリング、オーバーランド、デイリードライブのための快適かつ安定したコンプレッションとリバウンドサイクルで素晴らしいパフォーマンスを提供してくれます。
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