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バスフィッシングに 本気で向き合う人々のために。
バスフィッシングこそがライフスタイルの中核に位置するような、本気でバスに向き合う人々と共感できるプロダクトを。DAIWAが持つバスへの本気をプロダクトとメッセージで共有できるような、心の通ったブランドを目指した開発陣の秘めた想いを具現化したもの。そのために、DAIWAが持つ技術と想いでストイックに創り込む。
ロッドだけではない、リールだけでもない、バスに立ち向かうためのすべてのものに想いをこめて。本気のバスアングラーの熱い想いと一緒に・・・それが「STEEZ」。
STEEZベイトリールは、スプール径が2mm刻みでラインナップされている。
28mm（AIR）　30mm（CT）　34mm（LIMITED・A?U）　36mm（HLC）
そのド真ん中に長らく開いていた32mmの穴を埋めるザ・バーサタイル。
次世代ベイト戦略の絵を完成させるマスターピースが、32mmのSV BOOSTスプールを積んだ第3世代STEEZ SV TWだ。
この第三世代にはゼロアジャスター（旧メカニカルブレーキ）が存在しない。第二世代 16STEEZの時点で、すでにDAIWAリールはMAGFORCEダイヤルのみでブレーキ調整を完結していた。そして第3世代は、かつてメカニカルブレーキと呼ばれた機構を完全に取り除き、まったく新しいサブブレーキレス構造に生まれ変わっている。
その高剛性かつコンパクトな筐体に巻きと耐久性を司るHYPERDRIVE DESIGNをインストール。投げの性能も大幅に向上しており、G1ジュラルミン製32mm SV BOOSTスプール、TWS、サブブレーキレスの各機構は、DAIWAが長年追い求め、ついに完成させた投げの設計思想ULTIMATECASTING DESIGNに準拠している。
■標準自重（g）：160g
■巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：67cm
■ギア比：6.7
■標準巻糸量ナイロン（lb-m）：12-40〜80、14-35〜70
■ハンドルアーム長（mm）：85mm
■ベアリング（ボール/ローラー）：12/1
■最大ドラグ力（kg）：5kg
■ハンドルノブ仕様：HG-Iシェイプライトノブ

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